Cette Citroën Kégresse fut l’une des premières autochenilles où les roues avant tractent et les chenilles à l’arrière propulsent. Pour prouver l’endurance de ces modèles tous terrains, André Citroën financera trois célèbres expéditions : la Traversée du Sahara, la Croisière Noire et la Croisière Jaune.

Dénommé le « Croissant d’argent », ce véhicule autochenille Citroën est de type « raid », monté sur châssis B2 avec une motorisation de 10 chevaux-vapeur. Il a participé à la Première traversée du Sahara en automobile (1922-1923). A son bord se trouvaient Louis Audouin-Dubreuil et Maurice Penaud .

N° d’inv. : 1947.1.1.1 issu des collections du musée des Cordeliers de Saint-Jean d’Angely (17 - France). Voir la fiche dans notre base de données en ligne.

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