Triangles: 29.6k
Vertices: 24.2k
More model informationDie Baureihe 252 (ab 1992: Baureihe 156) war die letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn. Sie war als Ergänzung zur DR-Baureihe 250 vorgesehen, in weiteren Bauserien als Nachfolger für die DR-Baureihe 251 auf der mit 25 Kilovolt 50 Hertz elektrifizierten Rübelandbahn und auch als Lokomotive für den Transitverkehr mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit, die auf der auszubauenden Hauptstrecke West-Berlin–Hannover via Berlin-Staaken–Oebisfelde zum Einsatz kommen sollte.
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